华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王晓慧北京报道编者见作者，列新作者见读者，加强编读往来才能更好地推动出版工作。

作为《我心飞翔》最早的读者之一，列新哈尔滨市残联副理事长杜仲表示，列新书中描写了赵立志恋爱的画面和青葱的岁月，文笔朴实生动，娓娓道来，仿佛让他返老还童，细细咀嚼，有滋有味，让人情不自禁地想起了诗和远方。在人生的舞台上，列新赵立志无疑是一名成功者，尤其是在中医学和临床医疗方面已经取得了不容置疑的辉煌成就。

赵立志从来没有把自己当作残疾人，列新如今，他通过文字把心灵深处美好的思绪表诉出来，让人们感受到人世间的真善美，这就是他创作该书的初衷。康复是为肉体解放，列新文学是为精神解放，人的全面发展，理应双轮驱动，前途光明，但任重道远。做编辑这个职业很辛苦，列新但每一本图书出版后看到作者喜悦的表情，觉得我们的辛苦是值得的，很有意义。

残疾人更该有这种不屈不挠的拼搏精神，列新《我心飞翔》一书作者赵立志，列新面对困境往往是乐观的，而且特别有定力，认准一个目标，少说多做，持之以恒，慢慢就会见效果的。《我心飞翔》真正起笔是在2007年，列新历时16年成书。

赵立志的长篇纪实文学《我心飞翔》拨动了我的心弦，列新仿佛他是在倾诉我的心声，列新所以我说残疾人对人生的感受大同小异，我们都是一样的人，只是经历稍有不同。

这本书是长篇纪实文学，列新但我在阅读过程中分明感受到了日记的色彩。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，列新在后续的航次中，列新船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，列新MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，列新又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。面对这样的情况，列新MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，列新与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，列新中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。有一个变化是大家会更早预定船票，列新我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。