大模型做小也能弯道超车靳强：岁副身份司机OpenAI发布Sora，岁副身份司机掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

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如何做出这个判断？周鸿祎：岁副身份司机首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。如果能取得成绩，处级我认为就已经是很大的进步了。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，王家伟现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

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能不能做这个大模型取决于两个因素：王家伟一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

如果GPT-4是100分的话，岁副身份司机GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。作为参照，处级财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

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