对于后期走势，抢先陈臻表示，临近交割期，EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。

报告提出，试驾深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。所以，丰田我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

打个比方，第代凯现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。张志伟：美瑞周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。如果GPT-4是100分的话，抢先GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，试驾而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。张鹏：丰田通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

能不能做这个大模型取决于两个因素：第代凯一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

关于大模型如何与产业相结合，美瑞你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，抢先其中前往香港的短途航线历时3天2晚，抢先将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，试驾曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。MSC地中海邮轮方面表示，丰田针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：丰田2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

另一个方面，第代凯疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，美瑞尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。